路线中国台湾台北市北投區
金色水岸自行车道

北投區,台北市,中国台湾

金色水岸自行车道

路线长度13.5 公里
累计爬升34 米
步数19000

河流

美景

崎岖不平

陡坡

创建者: Jack860511
路线简介
金色水岸自行车道是一条位于北投區,台北市,中国台湾的步道,他的长度为13.5km (大约19,000步) ,爬升高度为34m,难度评级中等 。用Pacer App发现更多优质路线吧!

關渡宮

地点
关渡宫,位于中华民国(台湾)台北市北投区关渡,俗称关渡妈祖宫、关渡天后宫。 为主祀天上圣母妈祖之台湾民间信仰庙宇,兼容佛教与道教,为北台湾历史最悠久、香火最鼎盛的妈祖庙,早期有“南有北港妈、北有关渡妈”一说,尊崇北港朝天宫与关渡宫天上圣母。关渡宫与北港朝天宫、鹿港天后宫合称“台湾三大妈祖庙”。北台湾各地都有迎请关渡妈祖做客的习俗与传统。甚至扩展到中台湾与南台湾,民间相传,关渡宫以开基大妈与开基软身二妈最为灵验,也为各地信徒主要迎请巡庄绕境的神像。

淡水站

地点
淡水站位于台湾新北市淡水区,为台北捷运淡水信义线(淡水线)与新北捷运淡海轻轨(蓝海线;规划中)的捷运车站。过去此处亦曾为台湾铁路管理局淡水线(已废线;捷运淡水线前身)的端点站。本站往红树林站方向为高架段至地面段之过渡带。

紅樹林站

地点
红树林站位于台湾新北市淡水区外竿蓁林地区,为台北捷运淡水信义线(淡水线)与新北捷运淡海轻轨绿山线的转乘站。

唭哩岸站

地点
唭哩岸站位于台湾台北市北投区唭哩岸地区,为台北捷运淡水信义线(淡水线)的捷运车站。台湾铁路管理局淡水线(现已废止;捷运淡水线前身)亦曾有名称相似的“唭里岸”车站,后更名为“石牌”。

石牌站 (臺北市)

地点
石牌站位于台湾台北市北投区石牌地区,为台北捷运淡水信义线(淡水线)的捷运车站。已废线的台湾铁路管理局淡水线亦曾于本站南方设有同名车站。

英商嘉士洋行倉庫

地点
英商嘉士洋行仓库位于台湾新北市淡水区鼻头街22号,捷运淡水站出口右侧,占地面积约近3000坪(9900平方公尺),内有四座大型砖造仓库、三座小型库房、铁道、月台等历史建物。区内仓库大小不等均建于日明治30年(1897年),以二尺厚砖墙做为内部隔间承重墙,砖材为闽南扁平方砖。窗台、门框架使用泉州陇石(花岗岩)打造,窗台于屋内侧有向内对开的传统木制门与木门栓,外侧有厚实的铁窗。屋顶架构承载使用当时西式建筑中偏好的大跨距木桁架、梁下加有石板柱头的方形砖柱承重。原有的码头区早已被水上人家使用,另外形成淡水地区的特殊景观,油槽部分在二战时遭到美国陆军航空军轰炸,仅存一处残迹,铁道支线也因为淡水线拆除改建捷运而停用。目前英商嘉士洋行仓库古迹园区已对外开放参观。

淡水氣候觀測所

地点
淡水气候观测所是台湾新北市市定古迹,位于新北市淡水区中正东路42巷6号,也就是在鼻仔头水上机场上方,位置为东经 121.44931度,北纬25.1646度,海拔高度19公尺,建于1937年,是台湾日治时期北部最重要观测所之一。

東來大廈

地点
东来大厦,为新北市淡水区于1988年完工的一栋公寓大厦。共有81户,为地上7层、地下2层之建筑物。其中一楼与地下室为商用店家,二楼以上为住家区域,地下一二楼为停车场。于2012年经新北市政府鉴定为海砂屋,但住户意见纷歧而未达拆除改建共识。2019年3月28日,新北市政府工务局发出限期停用函,以3个月的缓冲期为限,强制要求住户7月7日以后须全数搬迁,并依状况排定拆除时程。

王家廟車站

地点
王家庙车站位于现今台北市北投区公馆路东华街口北侧,天母玫瑰社区大厦旁,曾为台湾铁路管理局淡水线的铁路车站。邻近台北捷运淡水线唭哩岸站、奇岩站。因邻近王爷庙,但因误植而命名为王家庙车站。

滬尾湖南勇古墓

地点
沪尾湖南勇古墓为六座台湾清领时期隶属于孙开华麾下的“擢胜左营”兵勇的坟墓,这六位兵勇的祖籍为湖南善化和永定人,约在光绪七年(1881年)8月至11月间死亡,死亡原因不名,由于埋葬的兵勇皆来自湖南,故称“湖南勇古墓”,此处旧称“营盘埔”可以得知此处以前是军营用地。“擢胜左营”为清领时期调配来台协助开山抚番与海防等事的勇营。古墓位于淡水区第一公墓区,墓碑为观音山石材质,碑额皆刻有“擢胜左营”四字,于1998年正式公告为新北市直辖市定古迹。
路线简介

路线长度

13.5 公里

累计爬升

34 米

步数

19000
创建者:
Jack860511
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