姑苏老城西北角

苏州站，或称苏州火车站，位于中国江苏省苏州市姑苏区北侧、护城河沿岸的苏站路，是一座有着百余年历史的现代化大型铁路车站。苏州站为上海局集团直属站。此站最早为京沪铁路车站，于1906年建成并投入使用。2010年7月1日，新火车站北站房及北广场随着沪宁城际高速铁路的建成开始使用；2013年2月5日，南广场建成并投入使用。据估计，至2030年日发送旅客将达8.13万人，为改造之前的2.47倍。新火车站从建筑规模和每日客流量上来看都是特大型客运站。新站建筑面积（不含附属建筑及广场、通道等）达到15.7万平方米，其中主站房面积近8.6万平方米；而站场规模从改造前的的3月台6站台面6轨，扩大到改造后的7月台12站台面16轨。改造对铁轨功能按列车种类进行了区分，不再混用而互相干扰，其中普通列车占用4月台7站台9轨，沪宁城际列车占用3月台5站台7轨。

报恩寺塔位于中国江苏省苏州市人民路652号报恩寺内，俗称北寺塔，是楼阁式塔，砖木结构。有“吴中第一古刹”的称号。2006年被列入第六批全国重点文物保护单位名单。

苏州火车站站位于苏州市姑苏区苏州火车站地下，是苏州轨道交通2号线和4号线的一个车站，属于地下三层岛式车站，此车站于2013年12月28日投入运营。该车站是苏州轨道交通2号线与4号线的换乘车站。

斜塘街道是中国江苏省苏州市苏州工业园区的一个街道。1994年设斜塘镇。同年将吴县的斜塘镇划归苏州市政府直接管辖，由苏州工业园区代管。2002年2月23日，经报请省政府批准，苏州市政府同意撤销斜塘镇，将其原辖区域并入娄葑镇。2004年9月30日，江苏省政府（苏政复[2004]89号)批准同意将吴中区甪直镇车坊居委会和朝前、横港、李家、大仓、金园、鄂田、旺浜、华云、车渔9个村划归苏州市娄葑镇管辖。2012年末，撤销娄葑镇，以星湾等36个居委会区域设立娄葑街道，以斜塘等38个居委会区域设立斜塘街道。

北寺塔站是苏州轨道交通4号线的一座车站，位于江苏省苏州市姑苏区人民路与西北街交叉口处，因临近报恩寺塔而得名。本站于2017年4月15日随4号线投入使用。

苏州工业园区直属镇，是中华人民共和国江苏省苏州市平江区下辖的一个乡镇级行政单位。苏州工业园区直属镇仅为行政区划登记上存在的行政单位，各社区为苏州工业园区直接管理，也不设置镇政府等行政机构。

残粒园位于中国江苏省苏州市人民路装驾桥巷34号，是苏州市文物保护单位之一。残粒园是面积最小的苏州古典园林。

桃花坞街道是中华人民共和国江苏省苏州市姑苏区一个已撤销的街道办事处，2017年3月24日，苏州市人民政府批复同意撤销桃花坞街道，将其所辖行政区域划归金阊街道。

五峰园是一个位于苏州市金阊区阊门西街47号的小园林。五峰园占地约2.5亩，名字来源于园中五座太湖石峰：“丈人峰”、“观音峰”、“三老峰”、“庆云峰”及“擎云峰”。相传为明代画家文伯仁所建。1963年，列入苏州市文物保护单位，2002年，列入第五批江苏省文物保护单位。

阊门，俗称吴门，原是吴中（苏州）西北面的一个城门，特别以附近一带曾经繁华盖世的商业区著称。