Abendberg

Die Burg Unspunnen auf dem Bödeli zwischen Thuner und Brienzersee (politische Gemeinde Wilderswil) war der Schauplatz des Unspunnenfestes von 1805, das am Ende der Helvetik die Versöhnung von Stadt und Land zelebrierte.Die Burg bestand wohl seit dem frühen 12. Jahrhundert als Rundturm, vermutlich erbaut von einem der Herren von Rothenfluh, die ursprünglich südlich von Unspunnen eine Balmburg hatten.

Das Artilleriewerk Bödeli (Armeebezeichnung «Bödeliwerke» 301) der Schweizer Armee besteht aus fünf Felswerken rund um das Bödeli bei Interlaken zwischen dem Thunersee und Brienzersee im Berner Oberland.Anstelle einer Umrüstung mit 10,5 cm-Kanonen, wie es bei einigen anderen Artilleriewerken stattfand, wurden die ab 1941 erstellten Werke in den 1970er Jahren ausgemustert.

Der Bahnhof Interlaken West ist nach dem Bahnhof Interlaken Ost der kleinere der beiden Bahnhöfe der Berner Gemeinde Interlaken. Er liegt an der Thunerseebahn und wird nebst von Regionalzügen auch von allen Zügen des Fernverkehrs bedient, welche nach Interlaken Ost führen, so auch Intercitys und ICE-Zügen.

Die Drahtseilbahn Interlaken–Heimwehfluh ist eine Standseilbahn im Berner Oberland in der Schweiz und erschliesst die Heimwehfluh, ein Ausflugsberg bei Interlaken.

Der Heimwehfluhturm ist ein Aussichtsturm in der Gemeinde Matten bei Interlaken im Kanton Bern.

Rugenbräu ist eine Bierbrauerei in Matten bei Interlaken im Berner Oberland in der Schweiz. Sie ist seit der Gründung in Familienbesitz.

Der Wendelsee war ein See zwischen den heutigen Orten Meiringen und Uttigen in der Schweiz. Er entstand durch den Rückzug des Aaregletschers nach der letzten Eiszeit vor ungefähr 10'000 Jahren und wurde von der Aare durchflossen. Durch die Ansammlung von Geschiebe von der Lütschine und dem Lombach entstand ungefähr in der Mitte das Bödeli.

Das Kraftwerk am Schifffahrtskanal von Interlaken ist ein frühes Kleinkraftwerk, mit dem das Gefälle zwischen dem Brienzersee und dem Thunersee zur Stromerzeugung ausgenützt wird.Als im Jahr 1892 der Schifffahrtskanal vom Thunersee bis zum Bahnhof Interlaken West angelegt wurde, entstand zwischen dem Aarekanal, der vom Brienzersee am Bahnhof Interlaken-Ost vorbei nach Interlaken und zum Thunersee führt, und dem neuen Unterwasserkanal eine Staustufe von rund 3,5 m Höhe, an der die Licht- und Wasserwerke Interlaken zwei Jahre später das Kraftwerk errichteten.